ŞaftDi pergalên mekanîkî de pêkhateyên krîtîk in, ku wekî pişta ku piştgiriyê dide hemî elementên veguhestinê dema ku torgilok veguhestin û tozên bendavê têne veguheztin. Sêwirana şaftê ne tenê li ser taybetmendiyên xwe yên takekesî hûr dibe Li gorî celebê barkirinê ku di dema veguheztina tevger û hêzê de tê de girêdayî ye, şaft dikarin di nav spindles de bêne categor kirin, şaftên ajotinê, û şaftên zivirandinê. Ew dikarin li ser bingeha axa xwe ya axê, di nav şaftên rasterast, şaftên eccentric, û şaxên berbiçav de bêne catif kirin.
Spindles
1.Fixed Spindle
Ev celeb spindle tenê dema ku stasyonek bimîne momates bending dike. Struktura wê ya hêsan û hişkbûna baş ew ji bo serlêdanên mîna axên bîsîkletê îdeal dike.
2.Tuştina spindle
Berevajî spindlesên rastîn, spindles zivirandî jî dema ku di tevgerê de momates bending dike. Ew bi gelemperî di axên trêna trênê de têne dîtin.
Shaft Drive
Shaftên ajotinê ji bo veguhestina torque têne çêkirin û bi gelemperî ji ber leza bilind a rotînal in. Ji bo pêşîgirtina vibrasyonên giran ên ku ji hêla hêzên centrifugal ve hatine girtin, girseya şaftê ajotinê bi heman awayî li dora dora xwe belav dibe. Shaftên ajokera nûjen bi gelemperî sêwiranên kole bikar tînin, ku bilezên krîtîk ên bilindtir li gorî şaftên zexm peyda dikin, wan ewletir û bêtir ewledar-hêsantir dikin. Mînakî, şaftên ajotinê yên otomobîlan bi gelemperî ji plakayên yekalî yên zexm têne çêkirin, di heman demê de wesayîtên giran bi gelemperî tîpên steel ên seyrûse bikar tînin.
Şaft zivirî
Shaftên zivirandî di vê yekê de bêhempa ne ku ew her du demên bendewar û torsional dimînin, wan yek ji pêkhateyên herî gelemperî di alavên mekanîkî de çê dikin.
Shaft rasterast
Rastiyên rasterast axek linear heye û dikare di nav şaftên optîkî û gavavêtinê de were kategorîzandin. Staight Shats bi gelemperî şilandî ye, lê dibe ku di dema domandina hişkbûn û aramiya tefîlî de were sêwirandin.
Gotina 1.optîkî
Di şiklê hêsan û hêsan de hêsan e, van şaftan ji bo veguhestinê têne bikar anîn.
2.Tepted Shaft
A Shaftek bi pêveka dirêj a dirêjkirî ya rêçêkirî wekî şaftek gavî tê vegotin. Ev sêwiran sazkirin û cîhê hêsantir hêsantir dike, ku ji bo belavkirina barkêşiya bikêrhatîtir dibe. Dema ku rengê wê dişibe wê tîrêjê bi hêzek yekgirtî, ew gelek xalên mezinahiya stresê heye. Ji ber van taybetmendiyan, şaftên gavî bi berfirehî di serîlêdanên cihêreng ên ragihandinê de têne bikar anîn.
3.camshaft
Camshaft di motorên piston de rêgezek krîtîk e. Di motorên çar-stroke de, kamyonê bi gelemperî di nîvê leza leza kavilê de dixebite, lê dîsa jî ew leza rotasyona bilind didomîne û divê toreke girîng bidawî bibe. Wekî encamek, sêwirana cihên camshaft pêdiviyên hişk li ser qewetên xwe û piştgiriya xwe.
Camshafts bi gelemperî ji hesinî tê hesibandin, her çend hinekan ji materyalên xapandî yên ji bo durustî zêde hatine çêkirin. Sêwirana camshaft di mîmariya motora giştî de rolek girîng dilîze.
4.Pêla Shaft
Kevirên sporê ji bo xuyangiya xwe ya berbiçav têne binavkirin, li ser rûyê wan dirêjahiya dirêj a dirêj. Van keywayan destûr didin ku hêmanên zivirandî li ser şaftê bicîh bibin da ku zivirandina hevsengiyê biparêze. Digel vê kapasîteya rotasyonê, şaftên sporê jî tevgera axayî çalak bikin, digel hin sêwiran bi navgîniya mekanîzmayên pêbawer ên ji bo serlêdanên li pergalên birêkûpêk û rêgezê.
Viyetnamek din şaftek teleskopîkî ye, ku ji tubên hundurîn û derveyî pêk tê. Tûreya derveyî diranên navxweyî hene, dema ku tîrêjê hundurîn diranên derveyî hene, dihêle ku ew bi rêkûpêk bi hev re rûnin. Ev sêwiran ne tenê torque rotasyonê derbas dibe
5.Gear Shaft
Dema ku dûrbûna ji dorpêçek çîmentoyê ya li jêrzemîna keywayan kêmtirîn e, gear û şaft li yekîneyek yekîneyek in, ku wekî zeviyek zevî tê zanîn. Ev hêmana mekanîkî piştgirî dide perçeyên zivirandî û di hev de bi wan re dixebite ku tevgerê, torque, an bendavên bendavê veguhezîne.
6.waff
Kulîlkek worm bi gelemperî wekî yekîneyek yekane tête çêkirin ku hem worm û hem jî şaftî yek dike.
7.holh Shaft
Aafek ku bi navendek kole hatî çêkirin wekî şaftek kole tê zanîn. Dema veguhestina torque, xêza derveyî ya şaftê ya kole ya stresê ya herî bilind a stresê ya herî bilind, ku destûrê dide karanîna bêtir bikar anîn. Di bin şert û mercên ku beza bendava bendavê û şaftên hişk wekhev, şaftên kolandî de ne girîng e bêyî ku performansa lihevhatinê giraniya giran bikin.
Crankshaft
Kulîlkek di motorek de pêkhateyek krîtîk e, bi gelemperî ji zeviyê avbên karbonê an hesin-dîlokan tê çêkirin. Ew du beşên sereke vedibêje: Kovara sereke û Kovara Rod ya Têkildar. Kovara sereke li ser bloka motorê tête siwar kirin, dema ku kovara rodê girêdanê bi dawiya mezin a roviya girêdanê ve girêdayî ye. Dawiya piçûk a rodê girêdanê bi pincarê ve girêdayî ye, ku mekanîzmayek klasîk-dirûşmek klasîk ava dike.
Şaftê eccentric
Shaftek eccentric wekî şaftek bi axa ku bi navenda xwe re ne girêdayî ye tê binavkirin. Berevajî şaftên asayî, ku di serî de rotasyona pêkhateyan hêsantir dike, şaftên eccentric jî dikarin ji nû ve veguheztin û hem jî remoreşê veguhestin. Ji bo sererastkirina navenda dûrbûna di navbera şaftan de, şaftên eccentric bi gelemperî di mekanîzmayên girêdana girêdanê de têne bikar anîn, wek mînak pergalên ajotinê yên V-Belt.
Şaftek maqûl
Shaftên pêgirtî di serî de têne sêwirandin ku tor û tevgerê veguhestin. Ji ber hişkbûna wan a berbiçav a ku li gorî hişkiya xwe ya tansiyonê kêm e, şaftên pêbawer bi hêsanî dikarin li dora astengên cihêreng binêrin, ku veguheztina dûr û dirêj di navbera hêzê serokwezîr û makîneya xebatê de derbas dibe.
Van şaftên veguhastina tevgerê di navbera du axên ku tevgera têkildar in bêyî hewcedariya amûrên veguhastinê yên navbeynkar ên din hene, ji bo serîlêdanên dûr û dirêj îdeal bikin. Sêwirana wan ya hêsan û lêçûnên kêm di nav pergalên cûda yên mekanîkî de ji populerbûna xwe re têkildar in. Wekî din, şaftên pêbawer alîkariyê dikin ku şok û vibrasyonên berbiçav bikin, performansa giştî zêde bikin.
Serlêdanên hevpar di nav amûrên hêzê yên Handheld de, hin pergalên veguhestinê di amûrên makîneyê, ometers, û amûrên kontrola dûr de, pêk tê.
1.Pafe-Type Shaft Fleksible
Kevirên pêbawer ên hêzê têkiliyek maqûl li dawiya hevbeş a nermîn, taybetmendiyek nermalavê dikin, ku di nav hevbeşiya hewşê de bi hêstirek dirûşm ve girêdayî ye. Van şafan di serî de ji bo veguhestina torque têne sêwirandin. Pêdiviyek bingehîn a ji bo şaftên pêbawer ên type-ê hişkbûna tansiyonê têr e. Bi gelemperî, ev şaftên mekanîzmayên dijî-berevajî hene da ku veguheztina unidirectional piştrast bikin. Pêla derveyî bi telek zindî ya diameter mezintir tê çêkirin, û hin sêwiran bi rengek bingehîn çêdikin, her du jî berxwedan û hem jî nermbûnek zêde dikin.
2.Control-tîpa pêbawer
Kontrolên pêbawer ên kontrolê di serî de ji bo veguhestina tevgerê têne sêwirandin. Torika ku ew bi piranî veguhestin bi piranî ji bo têkbirina torque ya frictional ku di navbera welêt û hose de hatî çêkirin têne çêkirin. Digel vê yekê hişkbûna bendava kêm heye, divê ev şaftî jî xwedîtiyê têra tecrîd be. Li gorî şaftên pêbawer ên hêzê, şaftên pêbawer ên pêbawer ji hêla taybetmendiyên wan ên binesaziyê ve têne xuyang kirin, ku hebûna rûkek bingehîn, hejmareke bilind a bostayan, û diameterên wire yên piçûktir hene.
Struktura şaftek maqûl
Shaftên pêbawer bi gelemperî ji gelek beşan pêk tê: wire shaft fleksibel
1.We Shaft Berbiçav
Rêwîtiyek razayî, di heman demê de wekî şaftek maqûl jî tê zanîn, ji gelek dirûvê birîna zevî ya bi hev re ava dibe, ku li ser beşek dorpêçê ya dorpêçê pêk tê. Her perdeyek ji gelek stûnên birîna telê bi hevdemî pêk tê, ew avahiyek mîna biharê pir-strand e. Pêla navneteweyî ya telê li dora rûkek bingehîn tê birîn, bi birînên cîran di rêgezên berevajî de. Ev sêwiran bi gelemperî di makîneyên çandiniyê de tête bikar anîn.
2.flebar Shaft hevbeş
Sêva Bihêzkirî ya Mezaxtî tête çêkirin ku ji bo girêdana kargehên xebatê ve were girêdan. Du celeb celeb hene: rast û dirûşm kirin. Tîpa rastîn bi gelemperî ji bo şaftên berbiçav ên kurt an di serlêdanên ku tîrêjê bendavê de dimîne bi domdarî dimîne. Berevajî vê, celebê qulikê dixebite dema ku tîrêjê bendavê di dema operasyonê de girîng dibe, ku destûrê dide tevgera mezin di hundurê hozan de were cîbicîkirina guhêrbar jî wekî bendên lêdanê.
3.h û hose hevbeş
Hose, di heman demê de wekî şeklekî parastinê jî tê gotin, ji bo parastina ewlehiya bi parçeyên biyanî, ewlehiya operatorê re xizmet dike. Wekî din, ew dikare lubricantan hilîne û pêşî li têketiyê bigire. Di dema operasyonê de, hesp piştgiriyê peyda dike, çêkirina şaftek fleksible hêsan e. Nemaze, hose di dema veguhastinê de bi şaftek pêbawer nahêle, destûrê dide operasyona hêsan û bikêr.
Fêmkirina cûrbecûr û fonksiyonên şaftê ji bo endezyar û sêwiranan girîng e ku performansa çêtirîn û pêbaweriyê di pergalên mekanîkî de bicîh bikin. Bi hilbijartina celebek gunda ya guncan ji bo serlêdanên taybetî, yek dikare karîbûn û dirêjahiya makîneyê zêde bike. Ji bo bêtir çavnebariyên li pêkhateyên mekanîkî û serlêdanên wan, ji bo nûvekirinên herî dawî yên me bimînin!
Demjimêra paşîn: Oct-15-2024
