Drive Gear

1.Involute Straight Toothed cylindrical Gear
Amûra cylindrîkî ya bi profîla diranê nevok jê re tê gotin gearek cylindrîkî ya dirankirî ya rasterast. Bi gotineke din, ew gemarek silindrîk e ku diranên wê yên paralel bi eksê gearê re hene.

2.Involute Helical Gear
Çêleka helalî ya bêserûber amûrek silindirîkî ye ku diranên wê di şiklê helîxê de ne. Ew bi gelemperî wekî amûrek helîkî tête binav kirin. Parametreyên standard ên pêlava helîkî di balafira normal a diranan de cih digirin.

3.Involute Herringbone Gear
Çêleka herrîngbonê ya bêserûber nîvê firehiya diranê wê wekî diranên destê rastê û nîvê din jî wekî diranên destê çepê ye. Bêyî hebûna hêlînên di navbera her du beşan de, ew bi hev re wekî gemarên herringbone têne binav kirin, ku di du celeb de têne binav kirin: alavên hundur û derveyî. Ew xwedan taybetmendiyên diranên helîkî ne û dikarin bi goşeya helîxê mezintir werin çêkirin, ku pêvajoya çêkirinê tevlihevtir dike.

4.Involute Spur Annulus Gear
Zengilek gemarê bi diranên rast li ser rûxara hundurîn ku dikare bi amûrek silindrîkî ya bêserûber tevbigere.

5.Involute Helical Annulus Gear
Zengilek gemarê bi diranên rast li ser rûxara hundurîn ku dikare bi amûrek silindrîkî ya bêserûber tevbigere.

6.Involute Spur Rack
Refikek bi diranên ku li gorî rêgeza tevgerê perpendîkular e, ku wekî refikek rast tê zanîn. Bi gotineke din, diran paralel bi eksê gear hevjînê ne.

7.Involute Helical Rack
Refikek helîkî ya nezirav diranên wan hene ku berbi arasteka tevgerê ve berbi goşeyekî tûj ve diçin, yanî diran û eksê kelûmêla hevjînê goşeyekî tûj pêk tînin.

8.Involute Screw Gear
Rewşa tevnhevkirinê ya gearek pêçayî ev e ku modula normal û goşeya zexta normal wekhev in. Di dema pêvajoya veguheztinê de, li ser rêça diran û berferehiya diranan şemitînek têkildar heye, ku di encamê de karbidestiya veguheztinê kêm û cilbûna bilez dibe. Ew bi gelemperî di veguheztinên alîkar ên amûr û kêm-bar de tê bikar anîn.

9.Gear Shaft
Ji bo kelûmelên bi pîvanek pir piçûk, heke dûrahiya ji binê kilît heya koka diranê pir hindik be, dibe ku hêza li vê deverê têrê neke, ku bibe sedema şikestina potansiyel. Di rewşên weha de, gear û şaft divê wekî yekînek yekane, ku wekî mîlî gear tê zanîn, bi heman materyalê hem ji bo gemarê û hem jî ji bo şaftê were çêkirin. Digel ku mîlî gemarê kombûnê hêsan dike, ew dirêjahiya giştî û nerehetiya di pêvajoya pêlavê de zêde dike. Wekî din, heke gear zirarê bibe, mîlî bêkêr dibe, ku ji nû ve bikar anîna ne guncan e.

10.Circular Gear
Amûrek helîkî ya bi profîlek diranê kemera dorhêl ji bo hêsankirina pêvajoyê. Bi gelemperî, profîla diranê li ser rûyê normal di nav kelekek dorhêl de tête çêkirin, dema ku profîla diranê rûyê dawî tenê nêzîkatiyek kevanek dor e.

11.Involute Straight-Tooth Bevel Gear
Amûrek belek ku tê de xêza diran bi generatrixa konê re, an jî li ser çerxa taca hîpotetîk, xeta diran bi xeta wê ya radîkal re li hev dike. Ew profîlek diranek hêsan e, çêkirina hêsan, û lêçûnek kêmtir e. Lêbelê, ew xwedan kapasîteya bargiraniyê kêmtir e, dengek bilindtir e, û ji xeletiyên civandinê û guheztina diranên çerxê re meyil e, ku rê li ber barkirina beredayî vedike. Ji bo kêmkirina van bandoran, ew dikare bi hêzên asayî yên nizm ve bibe navgînek bi teşeyê daholê. Ew bi gelemperî di veguheztinên kêm-leza, bargiraniya sivik û stabîl de tê bikar anîn.

12.Involute Helical Bevel Gear
Amûrek belek ku tê de xêza diran bi generatrixa konê re, an li ser çerxa wê ya hîpotetîk, goşeya helîxê β pêk tîne, xeta diran bi xeleka sabît re tangent e û xetek rast çêdike. Taybetmendiyên wê yên sereke karanîna diranên bêserûber, xêzên diranên rasterast ên tangenî, û bi gelemperî profîlên diranan ên tevlihev in. Li gorî kelûpelên belek-diran, ew xwedan kapasîteya hilgirtina bargiraniyê û dengek kêmtir e, lê hêzên aksî yên mezin ên girêdayî rêça birrîn û zivirandinê çêdike. Ew bi gelemperî di makîneyên mezin û veguheztina bi modulek ji 15 mm mezintir de tê bikar anîn.

13.Spiral Beval Gear
Amûrek konîkî ya bi xêzek diranê xêzkirî. Ew xwedan kapasîteya bargiraniyê ya bilind, operasyona bêkêmasî, û dengek kêm e. Lêbelê, ew hêzên aksî yên mezin ên ku bi rêgeza zivirîna gearê ve girêdayî ne çêdike. Rûyê diran xwedan têkiliyek herêmî ye, û bandorên xeletiyên kombûnê û guheztina gemarê li ser barkirina alîgir ne girîng in. Ew dikare were zev kirin û dikare qonaxên spiral ên piçûk, navîn, an mezin bigire. Ew bi gelemperî di veguheztinên navîn û kêm-leza bi bar û leza dorhêlê de ji 5 m / s mezintir tê bikar anîn.

14.Cycloidal Bevel Gear
Amûrek konîkî ya bi profîlên diranên cycloidal li ser çerxa tacê. Rêbazên çêkirina wê bi giranî hilberîna Oerlikon û Fiat pêk tîne. Ev amûr nikare were zev kirin, xwedan profîlên diranên tevlihev e, û di dema pêvajoyê de pêdivî bi verastkirinên amûra makîneya hêsan heye. Lêbelê, hesabkirina wê hêsan e, û performansa veguheztina wê di bingeh de wekî ya kelûmelê spiral e. Serîlêdana wê dişibihe ya kelûmelê spiral û bi taybetî ji bo hilberîna yek-parçe an piçûk-piçûk maqûl e.

15.Zero Angle Spiral Bevel Gear
Rêza diranê kelûpela spiral ya sifir perçeyek kevanek dorveger e, û goşeya spiral li nîveka firehiya diranê 0° ye. Ew xwedan kapasîteya bargiraniyê piçekî ji alavên diranên rast-diran heye, û mezinahî û arastekirina hêza wê ya eksê dişibihe yên kelûpelên belek-diran, bi aramiya xebitandinê ya baş. Ew dikare were zev kirin û di veguheztinên navîn û kêm-leza de tê bikar anîn. Ew dikare bêyî guheztina cîhaza piştgiriyê veguherînên gemarê yên rasterast-diran biguhezîne, performansa veguheztinê baştir dike.